Териберка-2011.

Дорога на Териберку для нас началась аж в понедельник.

Собрались безумным составом: магна, стид, йобр и шнива.
Потихоньку покатились.

Первое приключение - незадолго до Петрозаводска у стида померла камера заднего колеса. Своей смертью, от старости.
Подкачиваясь каждые 10 километров докатились до загородного дома знакомых, в котором и переночевали.

С утреца таким же образом докатились до известной "Улицы Байкеров 1", она же Мотоцентр АМК на Ригачина 27б.
Святые люди с золотыми руками (спасибо, Михаил!) в считаные секунды поставили запасную камеру, подтянули мне цепь и отрегулировали йобрику фару.
Причем, ознакомившись с ценами, я заподозрил что буду ездить ремонтироваться только в Петрозаводск отныне.

Починившись, побродили по набережным, поглазели на марсианские конструкции и поехали дальше.

Следущий пункт - Кивач. Разочаровал. Ну и - построить вокруг водопада забор и брать деньги за вход - шикарная идея.
Придумываем теперь, как сделать свой водопад, "with blackjack... and hookers!".

По сложившейся традиции заехали в кемпинг Сандал - вкусно поели и в энный раз сфотографировали безумных белок.

Завернули с трассы поглядеть Медвежьегорск, а после него - Повенец. Глазели в основном на канал, по которому шло судно.
Мы его фотографировали. В ответ нас с судна фотографировало в 20 раз больше человек. Экая действительно диковина (?).

На одном из бесчисленных ремонтов дороги где-то в районе полярного круга, йобрик занесло на гальке.
В итоге самодельное ветровое стекло, преизрядно добавлявшее комфорта, разбилось и съехала морда.

Переночевали неподалеку, на исторической родине слепней и комаров.

Поизумлявшись постапокалиптическим пейзажам в районе Мончегорска, доехали до Мурманска.
Мурманск встретил нас шикарнейшей погодой в +25 градусов.

Меня тут же приперли к стенке с вопросами: а где же, собственно, обещанный север?
Север, скажу забегая вперед, проявился на следующее утро, температурой в +6 и дождем.

Пока катались в поисках сервиса (купить стекло) нас поймал Бумер (один из "Элвисов"-организаторов) с колонной катающихся.
Проводили за ручку до нужного места и рассказали откуда и когда выезд.

Со стеклами в магазине оказалось грустно.
Отъелись в "Кружке", тоже уже традиционно.
Закупились в Окее кучей клеёв и пластиковым контейнером, из которого соорудили бню для починки разбитого стекла.

Коей и занялись во дворе гостиницы "69-я параллель", попутно познакомившись с остальными мотопостояльцами.

Помогаю чинить стекло (не мешаю):

Наутро пообедав :) и закупившись в дорогу - выехали сначала на заправку, на которой уже собирались участники, а позже и в сторону самой Териберки.
Первые 80 км нормальный асфальт. Старый конечно, но все равно лучше множества дорог в ленобласти.
Добавили пикантности туманы в изобилии - очень холодно. Примерно как у нас когда снег еще лежит по обочинам.

На перекрестке отдыхали-грелись, ждали остальных для компании, слушали изумительные байки от Максима "Падучего", опять же организатора из Джокеров.
Все байки зазубрил и буду травить внукам :)

Последущие 40 до Териберки - отличная дорога. Но для эндуро. Грейдер, то бишь.

Магну я на ней разгонял до 70-ти, ехал в основном 50.
Трясет очень сильно, мотоцикл конечно жалко.
Йобр и стид шли 30-40, из поворотников начали катапультироваться винты - пришлось замотать скотчем.

По дороге безумное количество красивых мест, больше фотографировали чем ехали.
Впрочем, выяснилось, что фотографии масштабности и впечатления не передают ни разу.

Возможно, для этого стоит научиться фотографировать. Записал в список дел "чем заняться на пенсии".

Приехав обнаружили лагерь на пляже, в песке. Это очень удобно, потому что так намного меньше желающих кататься бухим в дрова ночью. А могущих - вообще единицы.

Не так страшно спать в палатке.

Хотя энтузиасты на жестких эндуро все равно отжигали, понятное дело :)
Все постоянно помогали друг другу то поставить мотоцикл в дебри пляжа, то наоборот, вытолкать на травку :)
Круизеры, как показала практика, проще даже не заводить - тупо толкать вдвоем-втроем до нужного места, тогда идут очень легко.

Предвосхищая логичный вопрос: купающиеся были, и даже относительно много. У меня силы духа не хватило, и так всё время приходилось греться :)

Чуть позже на нас напали и захватили в плен мурманчане и североморцы, с коварной целью напоить и накормить.
Отбивались как могли и как итог - просидели у них практически до утра :)
Спасибо вам всем огромное за компанию и заботу!

Итого, резюмирую.
Фестиваль шикарный, люди собрались отличнейшие и удивительные.
Нет никакого лишнего народу, т.к. все кто туда доехал - приложили должные усилия.
Ну кроме эндур, конечно! <- (Внимание, это была шутка)
Элвисам большое спасибо, всем участникам всяческих успехов.

Обязательно поедем еще.
Сильно надеюсь до следующего раза поменять Магну. Предположительно, на Варадеру.

Примерно полночь:

Видел где-то непонятные жалобы на "недостаток" организации.
Могу посоветовать только: приезжайте на фестивали в Питер, заплатите за въезд и сидите в кабаке, слушайте музыку.
На край света ездят не для того. Удивительно, что кто-то считал иначе.

Обратная дорога не столь интересна.
Сразу на выезде у йобрика слетела цепь - разболталась на грейдере (?).
За обратную дорогу нужно было ее подтянуть 4, вроде бы, раза.
В остальном без приключений.

В первый день переночевали неподалеку от Кеми.

Второй день махнули на 860 километров сразу до Питера.