Вологодская область, недалеко от деревни Оксюхово. Шикарный сосновый лес, речка.
Вологодская область, недалеко от деревни Оксюхово. Шикарный сосновый лес, речка.
Встал в четыре утра. Вылез из палатки. Темнота - глаз выколи, но надо ехать.
Нацепил косуху, боты натянул. Сел на магну, немного оттолкал от палатки, чтоб не разбудить зазря товарищей. Разогрел. И лавируя между поваленными соснами попытался выбраться на лесную дорогу.
Сел пузом на землю - переднее колесо над колеей висит, заднее сцепление тоже потеряло.
Минут через двадцать пришлось таки разбудить подмогу - нет времени эксперементировать и держать марку. Вытолкали на дорогу.
Ночь, лес. Ёжика не задавил, объехал. Птица метнулась из под колеса - шикарная замена утреннего кофе, поперхнулся от неожиданности.
Все глубокие лужи с глиной и бревенчатые мосты проеханы удачно, только ноги мокрые и в грязищще.
Выехал на А114 - Вологода - Новая Ладога.
5 утра, до Питера 330 км, к 10-ти часам надо быть в городе, в авиагородке рядом с Пулково-2.
Первые сотню км тошню и постоянно отогреваю руки на движке - обмерзают пальцы. Особенно мерзко в тумане :)
Взошло солнце, наконец-то можно разогнаться - немного потеплело.
Перед мурманкой догоняю и облетаю те машины которые обходили меня у точки старта.
В Питер въезжаю без пятнадцати девять. На перекрестке вижу спорттуриста, стоит у обочины, шлем лежит сзади. Подхожу - его пытался убить какой-то таз проехавший на красный. Камрад спасся только резко втопив газу - его не переехали, а просто уронили. Помощи не нужно, желаю удачи.
--
По итогам поездки - вырос расход топлива. Перевалил за 10 тысяч км в этом сезоне. В, предположительно, сцеплении что-то скрежещет, стучит и вибрирует. Ехать страшно - звуки пугают. Пугать перестают только после полтораста кмч - их не слышно.
Завтра поеду сдаваться в сервис :(